Tata’s C-295 plant launch: Here are key points on India’s first private military aircraft facility
प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदी ने आज गुजरात के वडोदरा में अपने स्पेनिश समकक्ष पेड्रो सांचेज के साथ संयुक्त रूप से सी-295 विमान बनाने के लिए टाटा एयरक्राफ्ट कॉम्प्लेक्स का उद्घाटन किया।
सी-295 कार्यक्रम के तहत कुल 56 विमान हैं, जिनमें से 16 सीधे स्पेन से विमान निर्माण कंपनी एयरबस द्वारा वितरित किए जा रहे हैं, और शेष 40 का निर्माण सुविधा में किया जाएगा, जो भारत में सैन्य विमानों के लिए पहली निजी क्षेत्र की अंतिम असेंबली लाइन (एफएएल) है।
इसमें निर्माण से लेकर असेंबली, परीक्षण और योग्यता से लेकर विमान के पूर्ण जीवन चक्र के वितरण और रखरखाव तक एक पूर्ण पारिस्थितिकी तंत्र का पूर्ण विकास शामिल होगा। रक्षा मंत्रालय ने 2021 में 56 विमानों की आपूर्ति के लिए एयरबस डिफेंस एंड स्पेस एसए, स्पेन के साथ 21,935 करोड़ रुपये के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।
उद्घाटन समारोह में बोलते हुए, पीएम मोदी ने कहा कि वडोदरा सुविधा में निर्मित विमानों का भविष्य में निर्यात भी किया जाएगा। अक्टूबर 2022 में वडोदरा में सी-295 विमान के एफएएल संयंत्र की आधारशिला रखने वाले पीएम मोदी ने कहा, “टाटा-एयरबस विनिर्माण सुविधा भारत-स्पेन संबंधों और ‘मेक इन इंडिया, मेक फॉर द वर्ल्ड’ मिशन को मजबूत करेगी।
उन्होंने टाटा संस के पूर्व अध्यक्ष रतन टाटा को भी श्रद्धांजलि दी, जिन्हें इस परियोजना के पीछे दिमाग कहा जाता है। श्री टाटा का इस महीने की शुरुआत में 86 वर्ष की आयु में निधन हो गया।
उन्होंने कहा, “हाल ही में हमने देश के महान सपूत रतन टाटा जी को खो दिया। अगर वह आज हमारे बीच होते, तो वह खुश होते, लेकिन जहां भी उनकी आत्मा होती, वह खुश होते। कार्यक्रम में टाटा संस के अध्यक्ष एन चंद्रशेखरन ने कहा कि इस परियोजना की कल्पना मूल रूप से रतन टाटा ने 2012 में की थी।
“मैं अपने कर्तव्य में विफल हो जाऊंगा अगर मैं यह उल्लेख करना भूल जाता हूं कि इस परियोजना की कल्पना मूल रूप से एक दशक से अधिक समय पहले, 2012 में, टाटा संस के तत्कालीन अध्यक्ष रतन टाटा जी ने की थी, जिन्होंने एयरबस के साथ संबंध बनाने के लिए पूरी अवधारणा का नेतृत्व किया और एयरबस के साथ यह साझेदारी की और इस अवसर की आधारशिला रखी। इसलिए, मैं उन्हें इस पथ-प्रदर्शक पहल में उनके दूरदर्शी नेतृत्व के लिए याद रखना चाहूंगा।
क्यों सी-295 विमान एक गेम-चेंजर है
सी-295 आधुनिक तकनीक के साथ 5-10 टन क्षमता का एक परिवहन विमान है जो भारतीय वायु सेना के पुराने एवरो-748 विमानों की जगह लेगा। सी-295 को एक बेहतर विमान के रूप में जाना जाता है जिसका उपयोग 71 सैनिकों या 50 पैराट्रूपर्स के सामरिक परिवहन के लिए और उन स्थानों पर रसद संचालन के लिए किया जाता है जो वर्तमान भारी विमानों के लिए सुलभ नहीं हैं।
क्यों सी-295 विमान एक गेम-चेंजर है
सी-295 आधुनिक तकनीक के साथ 5-10 टन क्षमता का एक परिवहन विमान है जो भारतीय वायु सेना के पुराने एवरो-748 विमानों की जगह लेगा। सी-295 को एक बेहतर विमान के रूप में जाना जाता है जिसका उपयोग 71 सैनिकों या 50 पैराट्रूपर्स के सामरिक परिवहन के लिए और उन स्थानों पर रसद संचालन के लिए किया जाता है जो वर्तमान भारी विमानों के लिए सुलभ नहीं हैं।
विमान, जिसे “मजबूत और विश्वसनीय” कहा जाता है, 11 घंटे तक की उड़ान सहनशक्ति के साथ, सभी मौसम स्थितियों में बहु-भूमिका संचालन कर सकता है।
यह नियमित रूप से रेगिस्तान से समुद्री वातावरण तक दिन और रात के युद्ध मिशनों का संचालन कर सकता है। सी-295 में त्वरित प्रतिक्रिया और सैनिकों और कार्गो के पैरा-ड्रॉपिंग के लिए एक रियर रैंप दरवाजा है। अर्ध-तैयार सतहों से छोटा टेक-ऑफ/लैंड इसकी एक और विशेषता है।